UCP Ucf UCFL Sn Snl Tansmission de acero inoxidable plástico parte el transporte esférico del bloque de almohada de Plummer

Información básica.

Descripción del Producto

Diferentes tipos de soportes para rodamientos

1) Bloques de almohada: estos incluyen UCP, HCP, UCLP, UKP, UCPX y UKPX.
Estos rodamientos montados se utilizan cuando se requiere soporte para un eje de eje giratorio. Su diseño les permite soportar el eje en operaciones donde la superficie de montaje es paralela al eje del eje.

2)Tipo de brida: incluye UCF, HCF, UKF, UCFX, UKFX, UCFU, UCFC, UKFC, UCFS, UCFL, UKFL, UCFT.
El soporte de rodamiento tipo brida viene en varias formas y estilos, como los tipos de brida cuadrada, redonda y rombo.

3) Tipo de unidades de recogida: UCT, HCT y UKT.
Estos soportes de cojinetes tienen una superficie interior esférica cóncava, por lo que el rodamiento utilizado tiene una superficie exterior esférica convexa. Están diseñados para permitir un desplazamiento inicial moderado. Ampliamente utilizado en cadenas transportadoras y cintas transportadoras. Una ranura deslizante en el lateral de la carcasa facilita el libre movimiento de la unidad.

4)Tipo de cartucho: UCC, HCC y UKC.
Este tipo de alojamiento de rodamiento tiene un perímetro exterior cilíndrico, por lo que el orificio exterior del rodamiento es esférico. Toda la unidad permite el libre movimiento en dirección axial y es autoalineante. Este tipo se puede utilizar como rodamientos de lado libre para ejes largos porque son capaces de soportar la expansión o contracción del eje debido a diferencias de temperatura. También es adecuado cuando se requiere ajuste de la dirección axial.

5)Tipos de servicio liviano SAFD, SBFD, SAFW, SBFW, SALF y SBLF. 6) Materiales del bloque de almohada: acero normal, acero inoxidable, plástico

El precio es muy competitivo, la calidad es estable. por favor consulta.

P: ¿Dónde encontrar otros rodamientos?

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P: ¿CÓMO ELEGIR UN RODAMIENTO?

Para elegir correctamente un rodamiento de bolas, lo importante es tener en cuenta varios parámetros:

1. Su aplicación

Los rodamientos están en todas partes y por ello sus aplicaciones son variadas:

• - Agricultura (maquinaria agrícola, herramientas,...)
• - Domésticos (plato giratorio, caña de pescar, rodillos,...)
• - Industria (líneas de montaje, maquinaria industrial,...)
• - Máquinas (herramientas, robots,...)
• - Vehículos (coches, motos, bicicletas, remolques,...)
• - Oficina (ventiladores,….)

Por tanto, la aplicación para la que se utilizará el rodamiento será decisiva a la hora de elegir la pieza.

2. La velocidad de rotación.

El rodamiento de bolas soporta altas velocidades y cargas reducidas, mientras que el rodamiento de rodillos cónicos soporta cargas más altas pero velocidades más bajas.

Los límites de velocidad de un rodamiento están determinados por la temperatura de funcionamiento.

El límite de velocidad se puede definir como la velocidad de rotación más alta que una bicicleta puede alcanzar dependiendo del uso, sin comprometer el rendimiento ni la duración.

El límite de velocidad de los rodamientos depende de varios factores, tales como: tipo de rodamiento, tamaño de carga, clase de tolerancia, configuración de la jaula, conjunto de trabajo, lubricante, condiciones de lubricación y enfriamiento, etc.

3. La carga soportada

Los rodamientos soportan 2 tipos de cargas:

- Carga dinámica básica

Ésta es la carga máxima permitida del rodamiento capaz de proporcionar una vida útil nominal igual a 1 millón de revoluciones.
Es necesario calcular el tiempo de servicio necesario para que los materiales presenten signos de fatiga y en base a ello determinar la duración teórica.

- Carga estática

Esta es la carga que se aplica al rodamiento estacionario. Corresponde a una tensión de contacto calculada entre el cuerpo rodante en el contacto más cargado y la pista de rodadura.
Las cargas son de tipo simple y radial, para los rodamientos radiales, de tipo simple y axial, para
los pilares.

4. Vida de los rodamientos

La vida útil del rodamiento se define como el número de revoluciones u horas de funcionamiento que el rodamiento es capaz de soportar antes de que aparezcan signos de fatiga en uno de los aros, en la pista de rodadura o en los elementos rodantes.

5. Vida de fatiga nominal

La vida nominal de fatiga de un rodamiento idéntico o de un lote de rodamientos que funcionen en las mismas condiciones de servicio deberá ser equivalente a al menos un grado de confiabilidad de 90.

La vida media de un lote de rodamientos es mucho mayor que su duración nominal.

La vida de fatiga nominal se expresa como L10 (millones de revoluciones) o L10h (hora de servicio).

6. Tolerancia de rodamiento

Las tolerancias de los rodamientos se han estandarizado tanto a nivel nacional como internacional de acuerdo con las normas ISO.

Los rodamientos generalmente se fabrican con la clase de tolerancia P0.

Se pueden estudiar otros parámetros para elegir el rodamiento que mejor se adapte a sus necesidades:

• - Las condiciones de uso y las limitaciones.
• - Los requisitos de duración de la máquina.
• - Las imitaciones de congestión del rodamiento.
• - Factores negativos (vibraciones, golpes, calor, suciedad, nivel sonoro aceptable, etc.)

Por lo tanto, la elección del rodamiento viene dictada principalmente por las dimensiones y las características de carga a las que está sometido el rodamiento.

Para poder suministrar una calidad aún más estable a nuestra gran cantidad de clientes, establecimos una fábrica en la ciudad de Cixi, provincia de Zhejiang, China, cerca de Ningbo y el puerto de Shanghai, que cuenta con el reconocimiento ISO especial. Los distintos rodamientos que producimos allí han sido inspeccionados y confirmados por SGS como compatibles con RoHS.
Además tenemos una preocupación genuina por las necesidades y deseos de nuestros clientes, creemos que estableciendo una relación mutuamente beneficiosa con nuestros clientes podemos seguir creciendo y prosperando, deseamos y esperamos brindarles siempre satisfacción.

P: ¿CÓMO MEDIR UN RODAMIENTO?

¿Tienes que cambiar tu rodamiento de bolas pero no sabes el modelo?

¿No hay ninguna referencia escrita al respecto y estás perdido?

¿No tienes un pie deslizante?

La medida del rodamiento le permitirá encontrar este rodamiento o un equivalente.

GNYARBearing le ayuda a tomar medidas precisas.

1er paso: el diámetro interior del rodamiento (llamado agujero)

• A / Orientarse sobre la rejilla como se muestra en el diagrama, teniendo cuidado de justificar el borde interior.
• B/ Marcar el contorno interior.
• C/ Para facilitar la lectura, no dudes en trazar líneas hasta los ejes y luego tomar la medida.

Y no dude en contactar con nuestro equipo de GNYARbearings que estará encantado de informarle por teléfono o correo electrónico.

24 horas CET:(86) 15381928152

¿Prefieres que te lo recordemos?

Llamada o correo electrónico inmediato y gratuito

2do paso: el diámetro exterior del rodamiento

• A / Orientarse sobre la parrilla como se muestra en el diagrama.
• B/ Marcar el contorno del anillo exterior. Para mayor comodidad, utilice un lápiz con punta fina.
• C/ Para facilitar la lectura, no dude en trazar líneas hasta los ejes y luego tomar la medida.

3er paso: el espesor del rodamiento

• R / Del mismo modo que para el diámetro exterior y el orificio, coloque su rodamiento en el borde de la rejilla como se muestra en el diagrama.
• B / Dibujar el contorno exterior.
• C/ Para facilitar la lectura, no dude en trazar líneas hasta los ejes y luego tomar la medida.

Conclusión :

Ahora tienes 3 elementos de medición que te permitirán identificar tu rodamiento: el diámetro interior (o agujero), el diámetro exterior y el espesor.

Puede posponer estas mediciones en nuestra herramienta de búsqueda de rodamientos en nuestrositio web

Preguntas más frecuentes

1. ¿Cuánto es el MOQ de su empresa?
La cantidad mínima de pedido de nuestra empresa es de 1 unidad.

2. ¿Podría aceptar OEM y personalizarlo?
SÍ, se acepta OEM y podemos personalizarlo según la muestra o el dibujo.

3.¿Cómo se garantiza la calidad?
Evaluar las muestras y dibujos antes de la producción.
Eva;iar el proceso de producción, y seguirlo en cronograma, garantizar el tiempo de entrega a tiempo.
Evaluar la dimensión del rodamiento, la holgura, el ruido y las rotaciones de las producciones finales.
Evalúa los productos defectuosos, bloquéalos y realiza una acción de mejora.

4.¿Tienes existencias?
SÍ, tenemos en stock la mayoría de los rodamientos fabricados en China, contáctenos para obtener detalles del pedido.

5. ¿Tiene solo cojinetes automáticos de rueda de bujes?

SÍ, tenemos más tipos de rodamientos. ¡CUALQUIER RODAMIENTO EN EL QUE PUEDA PENSAR AHORA, TENEMOS!